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意大利阿托斯CC系列油缸資料下載

點擊次數(shù):1018 發(fā)布時間:2019/4/24
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CC系列油缸被設(shè)計成雙作用結(jié)構(gòu),適用于工業(yè)應(yīng)用的場合:具有高可靠性,高性能和工作壽命長的特點。


缸徑從50到320mm
活塞桿帶滾壓螺紋
6種標(biāo)準(zhǔn)安裝形式
3種密封選項
可調(diào)緩沖器
活塞桿導(dǎo)向圈降低磨損
活塞桿附件和安裝方式


油缸缸筒性能:
油缸缸筒根據(jù)不同的缸徑大小采用不同的材料制造;缸筒內(nèi)表面研磨尺寸公差為H8,粗糙度為
Ra 0.25 μm。


尺寸為36到70mm的活塞桿的輥壓螺紋在輥壓過程中使材料變形,并使其所受的應(yīng)力高于其屈服點。這樣可以獲得很多工藝優(yōu)點:更高的外形精度,改善疲勞壽命和高抗磨損性。


活塞桿和活塞之間是螺紋連接,活塞桿上的螺紋長度至少要達到KK值,活塞在一定的預(yù)緊力矩下螺紋旋入活塞桿,以提高疲勞強度。定位銷避免活塞松動。


緩沖器:
緩沖器建議用在:
1、活塞滿行程的速度大于0.05m/s;要求降低噪音和機械震動;
2、重負載的垂直應(yīng)用場合。行程末端的緩沖器是液壓阻尼,是為了消除與活塞桿相連接的質(zhì)量能量,通過漸進的增加緩沖腔的壓力,在活塞桿到達機械行程末端之前降低活塞桿的速度。


當(dāng)快慢可調(diào)方式選擇后,油缸提供了針閥來優(yōu)化在不同的應(yīng)用下的緩沖性能。調(diào)節(jié)螺釘可以*旋入(大緩沖效果)。在大質(zhì)量和/或非常高的操作速度下,我們建議往后調(diào)節(jié)以優(yōu)化緩沖效果。調(diào)節(jié)螺釘有一個特殊設(shè)計來防止脫落和松開。即使在油液粘度變化的情況下也能保證很高的緩沖效果。


排氣裝置:
液壓回路中的空氣必須排掉以避免油缸噪聲,震動以及不規(guī)則運動。建議采用排氣閥以實現(xiàn)油缸的更好,更安全的工作。
排氣裝置的正確使用,用內(nèi)六角扳手松開螺栓①,讓油缸反復(fù)運動進行排氣,排氣后重新擰緊螺栓。

 
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